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汽车圈“三角帆”频换防 五月汽车人整装再出发

汽车圈“三角帆”频换防 五月汽车人整装再出发

作者:365bet官网    来源:365bet体育在线    发布时间:2018-06-25 17:57    浏览量:

【编者按】“田家少闲月,五月人倍忙。”五月是个忙碌的季节,从增值税的下调到进口汽车关税的下调再到豪华车企纷纷下调价格,每一个政策的尘埃落定都可以让整个汽车人都为之忙碌。除此之外,两个“胡说八道”和一个“扯”字都可以说在汽车圈引起了一波又一波的热潮。

其中,最为重大的便是汽车圈的三大央企频繁换帅,进行了大刀阔斧的人事调整。与此同时,有的车企也纷纷进行了不同程度的人事调整。但无论踏进哪片河流,对于汽车人来说,在匆忙的汽车圈只是选择换个场子再来相聚。

为此,汽车头条APP推出了5月份人事变动的盘点,以记录过去这一个月车企高管们的变动痕迹。

三大汽车央企高层频频互调

以一汽、长安、东风组成的汽车圈“三角帆”,近期的关系越来越紧密,继去年“双徐”对调之后,三大汽车央企在五月份迎来新一轮的高层互调。

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▲原东风汽车有限公司执行副总裁雷平

在2017年,东风有限实现销量152万辆,同比增长12.2%,而同期中国车市整体增速不到3%,这与东风汽车有限公司执行副总裁雷平不无关系、功不可没。或许是收到了徐留平的召唤,原东风汽车有限公司执行副总裁雷平被调往一汽集团,担任一汽副总经理。与此同时,一汽集团总经理助理尤峥转任东风公司副总经理,随后周先鹏担任东风汽车有限公司执行副总裁,赵书良担任东风汽车有限公司党委书记,孙志洋任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。

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▲一汽红旗销售公司常务副总经理陈旭

如果说雷平到一汽与徐留平关系不大,那么原徐留平的旧将陈旭加盟一汽一定是情理之中的。据悉,原一汽红旗销售公司常务副总经理高放离职,长安人陈旭加盟一汽红旗,接替该职位。而当下,一汽的大变革已经开始,即将入白热化阶段,先是红旗从一汽轿车旗下独立出来,而后奔腾、森雅两大品牌在经销商层面合并,不久前,天津一汽也将其曾经最辉煌的夏利品牌停产,全力以赴“骏驰计划”。

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▲原长安汽车副总裁龚兵

而原长安汽车的三位副总裁龚兵因为工作变动、提拔重用不再担任副总裁职务,黄忠强因为身体原因不再担任副总裁职务,罗明刚因为年龄原因不再担任副总裁职务。同时,长安汽车内部有了新的接盘手。负责研发的副总裁刘波接管了原副总裁罗明刚的职务;负责造型设计、产品规划、品牌建设的副总裁谭本宏接管了销售业务,新增智能化板块业务。负责轻型车、汽车后市场等业务的副总裁刘正均接管了原副总裁黄忠强的生产制造、物流等业务。

事实上,在北京车展前夕长安汽车就发布了企业战略——“第三次创业-创新创业计划”,并重组旗下品牌架构。而在此次“创业”的浪潮下,人员调整已成必然事件,长安需要更加新鲜的血液来为其注入活力,而对于“老将”显然则另有他用。

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而三大央企之间同时轮转,较以往来看更加直接、范围更广。可以预见的是,此次人事变动之后,一汽、东风与长安之间的企业边界将进一步虚化,这对三家央企之间的战略合作推动也算一种利好。

70后马磊升任东风启辰总经理

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▲东风启辰总经理马磊

伴随着三大汽车央企轰轰烈烈的调任,原东风启辰总经理被调到东风汽车有限公司担任执行副总裁之后,东风启辰总经理的位置也于5月31日尘埃落定。由素有“启辰吴彦祖”的负责东风启辰市场销售以及售后的东风启辰副总经理马磊担任。

作为一名年轻的70后,马磊于2002年加盟东风有限,也有10余年时间,此次升任东风启辰总经理,更是东风有限领导班子对其给予的肯定。

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